« Nous sommes une entreprise qui présente des enjeux supra industriels mais qui est une entreprise industrielle avant tout, observe Ludovic Jung, directeur des risques et assurances de Naval Group et directeur général de Naval Group Re. Nous sommes un fabricant de navires de surface (porte-avions, frégates etc.), de sous-marins, un équipementier et un intégrateur de systèmes. Nous sommes maître d’œuvre, concepteur et intégrateur. » Parce qu’il est soumis à des risques industriels classiques, le groupe se doit d’interroger son organisation et sa gestion des risques pour sécuriser sa superficie financière en cas d’accidents majeurs. « Naval Group a dressé un constat sur l’état des marchés de l’assurance, notamment la difficulté que les marchés présentaient pour la pérennité de nos plans d’assurance et la maîtrise des coûts qui en résultent, poursuit Ludovic Jung. Nous avons réalisé une analyse de notre profil de risques. » Résultat, pour rester maître et garder son libre arbitre dans la mise en place des sécurités et des solutions de protection de ses risques, le besoin d’une solution alternative et complémentaire au transfert classique au marché de l’assurance s’est fait jour. « L’assurance traditionnelle ne permet pas de pallier la volatilité des marchés, la hausse des primes et l’augmentation des franchises, remarque le DG de Naval Group Re. La société de (ré)assurance captive, véhicule d’auto-assuran...