Abonnés
Dossier marchandises transportées
TRM : prévenir pour souscrire
Publié le 13 novembre 2024 à 9h30
Louis Guarino
Temps de lecture 14 minutes
Dans une conjoncture économique difficile pour le transport routier, assureurs et courtiers prônent les bonnes pratiques de prévention du vol de marchandises. Le manque criant de parkings sécurisés est un maillon faible pour déjouer l’ingéniosité des réseaux criminels organisés.
Le transport routier français est dans l’œil du cyclone en 2024. Au deuxième trimestre, 603 entreprises de transport de marchandises ont connu des défaillances donnant lieu à une procédure collective. Sur un an, la hausse des défaillances a bondi de 45 %. Ainsi, la Banque de France, qui recensait 27 576 défaillances en 2021, en dénombrait 62 771 fin juin sur douze mois. « En 2023, le secteur du transport routier n’est pas dans une phase de développement important puisqu’il enregistre un volume de marchandises transportées en recul de 4,7 %, confirme Bernard Duterque, directeur souscription des risques spécialisés chez Generali. Ce taux dépend notamment de la croissance de l’ensemble des pays européens. Sur le plan de l'assurance, les taux de primes restent trop bas ; il n’y a pas d’amorce visible de remontée des taux. Dans la mesure où la conjoncture économique est adverse pour les transporteurs, il est difficile de faire passer des augmentations. » En réalité, la conjoncture économique est difficile depuis des années, le secteur est fragmenté avec une multitude de petites entreprises (58 000 entreprises au total dont 96 % ont moins de 50 salariés selon l’étude de la Banque de France). « La sinistralité reste importante en dépit des mesures de prévention. À la différence du transport routier de voyageurs (TRV), le transport routier de marchandises (TRM) ne présente pourtant pas un risque d’intensité énorme, affi...
A lire également
Dossier marchandises transportées
Les assureurs maritimes subissent la fragmentation du commerce international liée aux tensions…
Louis Guarino
La Tribune de l'Assurance
13/11/2024
Dossier marchandises transportées
Le Syndicat national des transports légers (SNTL) mise sur son partenariat avec le cabinet de…
Louis Guarino
La Tribune de l'Assurance
29/10/2024
A lire également
Conglomérats de (Ré)assurance
Pari gagné ? Les assureurs qui sont revenus aux affaires dans la réassurance n’ont pour le moment…
Louis-Christian de Baudus
La Tribune de l'Assurance
31/03/2025
Réglementation
De nouvelles réglementations imposent aux entreprises une attention accrue sur les risques cyber de…
Fabrice Mateo
La Tribune de l'Assurance
17/04/2025
Prospective
Alors que les premières mesures de l’IA Act européen sont entrées en vigueur en février et que cette…
Florent Bardet
La Tribune de l'Assurance
02/04/2025
Les Newsletters d’Option Finance
Ne perdez rien de toute l’information financière !
S’inscrire
Les articles les plus lus
Jean-Matthieu Biseau, ex-président de l'Union des assisteurs, et Nicolas Sinz, président
L’Union des assisteurs représente 96 % d'un secteur qui connaît une dynamique de croissance en 2024.…
Sarah Noufi
La Tribune de l'Assurance
13/03/2025
Jean-Laurent Granier, PDG de Generali France & Laetitia Léonard-Reuter, directrice générale déléguée
Présenté par le CEO du groupe Generali Philippe Donnet le 30 janvier, le nouveau plan stratégique de…
Louis Guarino
La Tribune de l'Assurance
06/03/2025
Distribution
Les MGA, intermédiaires hybrides qui s'apparentent à des agences de souscription, gagnent du terrain…
Mehdi Elaouni
La Tribune de l'Assurance
17/03/2025
