L'électrification croissante du parc automobile transforme en profondeur les enjeux de la réparation et de l'assurance. Les véhicules électriques présentent aujourd'hui des coûts moyens de réparation supérieurs de 11% à ceux des véhicules thermiques, notamment en raison de leur poids, des contraintes liées à leur mise en sécurité et du coût de la batterie. Après un accident, le remplacement de la batterie reste encore souvent privilégié, alors même que son état peut permettre son maintien dans le véhicule, sa réparation ou son réemploi.
C'est dans ce contexte que le groupe Covéa entre au capital d'Entroview, prolongeant ainsi les travaux menés depuis 2024 avec CESVI France sur le diagnostic des batteries de véhicules électriques.
Cesvi France, le centre de recherche technique et de formation aux métiers de l'automobile, et la start-up Entroview, spécialisée dans le diagnostic avancé des batteries électriques, collaborent depuis deux ans pour mieux évaluer l'état de santé des batteries de véhicules électriques, leur intégrité et leur potentiel de réparabilité ou de réemploi après un sinistre.
La technologie développée par Entroview repose sur une approche physique enrichie par l'intelligence artificielle, permettant d'affiner et d'accélérer le diagnostic. En favorisant la réparation et le réemploi des batteries plutôt que leur remplacement systématique, les solutions d'Entroview visent à prolonger leur durée de vie et à réduire leur impact environnemental.
Avec cette entrée au capital d'Entroview, l'objectif est de privilégier progressivement plusieurs solutions en fonction du diagnostic réalisé : maintenir la batterie lorsqu'elle est en bon état, la réparer lorsque cela est possible, privilégier une batterie remanufacturée lorsqu'un remplacement est nécessaire et ne recourir à une batterie neuve qu'en dernière solution.
Cette approche répond à un double enjeu : mieux maîtriser le coût de la réparation des véhicules électriques tout en limitant leur impact environnemental, grâce à l'allongement de la durée de vie des batteries et au développement de leur réemploi.
A terme, la collaboration entre Covéa, Cesvi France et Entroview doit notamment permettre de poursuivre les travaux menés avec les constructeurs automobiles, de développer des protocoles et des outils destinés aux professionnels de la réparation et d'accompagner la structuration d'une filière de réemploi des batteries.
En tant que premier assureur automobile en France, Covéa s'est engagé, à travers la publication de son Livre blanc sur la réparation durable automobile en mai 2024, à accompagner la transformation du marché et des filières en faveur d'une réparation plus durable, au bénéfice de ses sociétaires, de l'environnement et dans le respect d'un modèle économique viable et accessible à tous. Cette ambition s'inscrit dans une démarche engagée dès 2023, qui produit déjà des résultats concrets : en 2025, parmi les pièces de carrosserie endommagées à la suite d'un accident et éligibles à la réparation, 50,8% ont été réparées ou remplacées par des pièces de réemploi au sein des garages agréés du groupe.
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